Usynlighetsteknologien svenskene ikke klarte å matche.

kommentarer Tips: Tips venn Skriv ut artikkelen

Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no

Mer info om tips
HAR GJORT SITT VALG: Regjeringen har valgt amerikansk. Foto: Stian Lysberg Solum/Scanpix

HAR GJORT SITT VALG: Regjeringen har valgt amerikansk. Foto: Stian Lysberg Solum/Scanpix

STOR MEN «USYNLIG»: JSF' F-35. Foto: Scanpix

STOR MEN «USYNLIG»: JSF' F-35. Foto: Scanpix

LITEN MEN SYNLIG: Svenskenes Gripen. Foto: Scanpix

LITEN MEN SYNLIG: Svenskenes Gripen. Foto: Scanpix

Stealth-fly

Vanlig betegnelse på en type militærfly som pga. utforming og materialvalg er vanskelige å registrere med radar og infrarøde instrumenter. Det første virkelige stealth-fly var USAs F-117A Nighthawk (se Lockheed Martin Corporation). En senere type er bombeflyet B-2 Spirit (se Northrop Grumman Corporation). Stealth-trekk er etter hvert kommet på nyere militærfly.

Kilde: Store Norske Leksikon

Veien videre fram mot kjøp av F-35

• Regjeringen ser for seg at de gamle F-16-flyene skal fases ut i perioden 2016-2020. I løpet av denne perioden skal de nye F-35-flyene fases inn.
• Kontrakten om kjøp av F-35 skal etter planen underskrives innen 2014.
• Før kontraktsforhandlingene vil regjeringen be Stortinget om en fullmakt til å forhandle videre. I denne fullmakten blir det satt en ramme for økonomi og antall fly.
• USA skal etter planen ha sine første F-35 kampfly operative i 2011.
• I tiden fram til kontraktsundertegning skal den politiske ledelsen i Forsvarsdepartementet jobbe sammen med norske industribedrifter for å videreutvikle de teknologiløsningene som bedriftene konkurrerer om å få levere til F-35-programmet.
• I 2020 vil skroget til de gamle F-16-flyene være 40 år gamle.
(NTB)

Regjeringskvartalet, Norge


Værmelding for Regjeringskvartalet

I dag I morgen Torsdag Fredag
Enkelte snøbyger, perioder med sol-4°Sol-5°Sol-3°Sol-2°

(Dagbladet.no): Joint Strike Fighter (JSF) knuste Gripen i kampen om å levere Norges nye jagerfly.

JSF knuser sin svenske konkurrent på nesten alle områder, viser to entydige faglige konklusjoner fra Holte Consulting og Econ Consult.

Det amerikanske jagerflyet oppfyller alle kravene i de fire trusselbildene regjeringen stilte som krav, mens Gripen NG oppfyller kun kravene i det internasjonale trusselbildet.

Usynlighets-teknologien

En av hovedårsakene til at JSF knuste Gripen, er amerikanernes Stealth-teknologi.

Den gjør jagerflyene vanskelige å oppdage blant annet på radar.

JSF har tidligere hevdet at deres jagerfly er så suverent at det kan skyte ned svenskenes Gripen uten å bli oppdaget, på grunn av Stealth-teknologi.

- Stealth var ikke et krav fra vår side, da ville vi bare hatt en kandidat. Men det viste seg at det ble en av de store tingene som ble avgjørende for valget, sier forsvarsdepartementets jagerflyforhandler Pål Bjørseth.

I regjeringens begrunnelse heter det blant annet at det er spesielt innenfor områdene sensorkapasitet, mulighetene for å forbli uoppdaget og elektronisk krigføring at JSF er bedre enn Gripen.

- Det er en type teknologi som gjør flyene vanskelig å oppdage, og som gjør at det kan bli forbli uoppdaget for eventuelle fiender, sier Bjørseth til Dagbladet.no.

- Har Gripen tekonologi som kan måle seg med dette?

- Nei, ikke som oppfyller våre behov. Men Gripen er et lite fly, og det gjør det vanskeligere å oppdage. Samtidig er stealth-teknologien noe av det som gjør at JSF-flyet kan være større.

Gripens kampanjeleder Hans Rosén har tidligere argumentert med at deres fly er mindre og mer håndterbart, mens JSF er et relativt langsomt fly.

Fire trusselbilder

Norge skal kjøpe 48 jagerfly, og hvordan flyene takler de såkalte trusselbildene er nøye vurdert. De tre nasjonale trusselbildene dreier seg om forsvar av landområder, suverenitetshevdelse i nordområdene og forsvar av befolkningssentra. På alle disse områdene var amerikanske F-35 overlegent Gripen.

— JSF er eneste kandidat for Norge. Gripen tilfredsstiller ikke alle kravene våre, og jo vanskeligere trusselbilde, jo større forskjell er det på de to flyene, sier forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen.

En annen årsak til at JSF vant, er prisen.

Prisen for de 48 JSF-flyene er anslått til 18 milliarder kroner, mens Gripen-flyene ville koste 24 milliarder. Vedlikeholdskostnadene over 30 år anslås til å være 145 milliarder kroner for JSF-flyene, mens Gripen-flyene anslås til å være 20-30 milliarder dyrere.

Forskjellene er så store er SV-leder Kristin Halvorsen måtte innrømme at partiet ikke kan velge det dyreste flyet, selv om de hadde ønsket seg et samarbeid med svenskene.

Forsvaret jubler
Forsvaret jubler over at det de mener er den beste flytypen er valgt.

— Dette er et fagmilitært prosjekt. Når regjeringen velger å følge kampflyprosjektets anbefaling, så er det rimelig at vi er helt på linje, sier Forsvarssjef Sverre Diesen til NTB.


Han mener at Gripen-flyet ikke var dårlig, men at det ikke holdt mot det amerikanske F-35.

— Det var i grunnen hele settet av kvaliteter ved F-35 (JSF) som var utslagsgivende. I alle de analyser som er gjort, viser det seg at JSF er best ut fra våre kriterier, mens Gripen ikke møter våre minstekrav, sier Diesen.

SØK I SKATTELISTENE FOR 2008

 
Publisert tor 20.11.2008 kl. 22:11
kommentarer Tips: Tips venn

SØK I SKATTELISTENE FOR 2008