Sier lederen for granskningskommisjonen.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
ULYKKESSTEDET: En video fra politiet i Amsterdam viser redningsarbeidere på stedet der et fly krasjet under landing på Schiphol onsdag morgen.
ULYKKE: Turkish Airlines rute TK 1951 ligger i tre deler utenfor rullebanen på Schiphol flyplass i Amsterdam. Video: REUTERS/NOS
IT LOOKS LIKE WE HAVE LOST AN AIRCRAFT: Hør lydloggen etter styrten.
Motorsvikt var trolig årsaken til at det
tyrkiske flyet onsdag krasjlandet i Amsterdam, opplyser lederen av den
nederlandske granskingskommisjonen.
Granskingsleder
Pieter van Vollenhoven sa torsdag til nederlandsk TV at den innledende
etterforskningen av ulykken tyder på at flyet nærmest falt loddrett fra
himmelen like før landing, og at det er en indikasjon på motorsvikt.
Årsaken til motorsvikten er det for tidlig å si noe om, sier van Vollenhoven.
Reparasjon
Boeing
737-800-flyet ble tatt inn til reparasjon etter en flyging 18. februar
da pilotene meldte om en feil på vingeklaffene, ifølge CNN Tyrkia.
Vingeklaffene hjelper til med å løfte flyet når det letter og bremse det ved landing.
Like
før det samme flyet skulle ta av 23. februar, valgte pilotene å avbryte
da en lampe begynte å lyse på hovedalarmsystemet. Problemet skal ha
blitt løst senere samme dag.
Turkish
Airlines har foreløpig ikke kommentert opplysningene. Etter
krasjlandingen onsdag ble det opplyst at flyet gjennomgikk en
sikkerhetssjekk 22. desember i fjor.
Ferdskriveren funnet
Flyets ferdskriver er funnet og blir nå analysert i Frankrike, opplyser nederlandske etterforskere.
—
Ferdskriveren blir for øyeblikket deschifferert. Dette er tidkrevende
arbeid, og vi må vente til over helgen før vi kan komme med flere
opplysninger, sier Sandra Grönendal, talskvinne for nederlandske
sikkerhetsmyndigheten OVV, som gransker ulykken.
De
såkalte svarte boksene — som egentlig er oransje — inneholder
opplysninger om flyets fart, høyde og kurs, i tillegg til samtalen i
cockpiten før krasjlandingen.
— Et mirakel
Minst
ni personer, deriblant tre besetningsmedlemmer, mistet livet i ulykken.
At så mange av de i alt 135 personene om bord overlevde, er ifølge den
nederlandske havarikommisjonen et mirakel.
—
At så mange mennesker kunne ta seg ut av flyvraket på egen hånd er
virkelig bemerkelsesverdig. Noen kaller det et mirakel, sier Fred
Sanders, talsmann for OVV.
Flyet krasjlandet på et jorde noen hundre meter fra Schiphol-flyplassen i Amsterdam, en av Europas travleste flyplasser.
Nederlandske
myndigheter opplyste torsdag at situasjonen fortsatt er kritisk for
seks av de skadde, og alvorlig for 25 andre. Om lag 20 personer kom
helt uskadd fra ulykken, resten fikk bare lettere skader.
• De overlevende: Alt var normalt til vi havnet i åkeren
• De overlevende: Alt var normalt til vi havnet i åkeren
Ingen brann
En medvirkende årsak til at så mange overlevde var at flyet ikke begynte å brenne.
—
Det kan skyldes av flyet traff et mykt jorde istedenfor en betongvei
eller en landingsbane, der gnister ville økt risikoen for brann, sier
Sanders.
Et 40-talls personer arbeidet hele natten på ulykkesstedet. Årsaken til ulykken er ennå ikke kjent.
— De første delrapportene fra granskningen vil være klare om et par uker, sier Sanders.
Samtidig
får Turkish Airlines og den tyrkiske regjeringen kraftig kritikk for at
de kort tid etter ulykken meldte at alle om bord hadde overlevd
ulykken. Tyrkiske aviser kaller det en skandale og mener at regjeringen
opptrådte amatørmessig.
(NTB)
(NTB)
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen