(Dagbladet.no): - Dette er på grensen av det båt og mannskapet ombord kan tåle, sier navigatør Aksel Magdahl om det siste døgnet om bord på lederbåten i Volvo Ocean Race-etappen fra Kina til Brasil.

- Vi ligger midt mellom to lavtrygg og det blåser i perioder 48-50 knops vind i kastene. Gjennomsnittet de siste timene har vært
38 knop. Dette er rekorden for båten vår så langt i regattaen.

Tapte i sørishavet
Den nordiske Ericssonbåten, med tre nordmenn om bord (Magdahl, Eivind Melleby og Arve Roaas), ledet for en uke siden racet med en avstand som tilsvarer Oslo-Trondheim langs E6.

Men båten seilte lengre sør i sørishavet enn de andre, og tapte stort. Nå er ledelsen skrumpet inn til avstanden Oslo-Eidsvoll.

Men nå holder nordmennene igjen høyest båtfart og øker til alle andre enn søsterbåten Ericsson 4.

Kalde hender, varme hoder
- Etter å ha seilt noen dager i så forferdelige forhold som dette begynner gutta ombord å seile mer konservativt, forteller Magdahl, som kan glede seg over at båten fortsatt har en ledelse på de andre båtene i feltet.

Men selv om det til tilder koker i hode på dem som er på dekk, så er det alt annet enn varme som plager seilerne på vei til Rio.

- For hver time på dekk kommer storseiltrimmeren ned under dekk for å varme hendene. Og for å bytte hansker. Det er virkelig kaldt der oppe.