Nordmenn i Brasil slår ring om Kristians familie. 37-åringen er savnet etter Air France-ulykken.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
SAVNET: Norske Kristian Berg Andersen var med ulykkesflyet. Foto: StatoilHydro
Dramaet minutt for minutt:
00.00 (norsk tid): AF 447 tar av fra Galeao International Airport i Rio de Janeira med 216 passasjerer om bord.
03.33 : Siste gang AF 447 er i radarkontakt med bakken. Da hadde flyet akkurat fløyet over Fernando de Noronha-øyene, omkring 350 kilometer utenfor kysten av Brasil.
04.00: Flyet fløy inn i et område med kraftig tordenvær og turbulens, ifølge Air France.
04.14.: Air France mottok en automatisk melding om en elektrisk feil ved flyet.
09.15: Air France bestemmer seg for at situasjonen er alvorlig, og begynner å sette opp et krisesenter.
11.10: Flyet skulle ha landet på Charles de Gaulle i Paris.
11.35: Flyplassmyndighetene i Paris offentliggjør at AF 447 er forsvunnet.
12.17: Det brasilianske flyvåpenet iverksetter en leteaksjon nær Fernando de Noronha-øyene.
12.36: Air France forteller at de ikke vet noe nytt
13.16: Flyet har ikke mer drivstoff igjen, ifølge den franske ministeren Jean-Louis Borloo. Han utelukket at flyet har blitt kapret.
13.40: Det brasilianske flyvåpenet sier at AF 447 forsvant "langt ute" i Atlanterhavet.
13.42: Air France bekrefter at de fikk en melding om en elektrisk feil ved flyet.
14.13: Air France antar at et lynnedslag førte til feilen i det elektriske systemet.
17.15: Ifølge den franske transportministeren er flertallet av passasjerene brasilianere. Det skal også ha vært minst 40 franskmenn og 20 tyskere om bord.
18.10: Utenriksdepartementet bekrefter at minst tre nordmenn var om bord på flyet.
18.32: En talsmann for Air France opplyser at det er 80 brasilianere ombord, så vel som tyske, italienske, amerikanske, kinesiske, britiske og spanske statsborgere.
18.51: Den franske presidenten Nicolas Sarkozy sier at sjansen for å finne overlevende er "svært liten".
Kilde: BBC
03.33 : Siste gang AF 447 er i radarkontakt med bakken. Da hadde flyet akkurat fløyet over Fernando de Noronha-øyene, omkring 350 kilometer utenfor kysten av Brasil.
04.00: Flyet fløy inn i et område med kraftig tordenvær og turbulens, ifølge Air France.
04.14.: Air France mottok en automatisk melding om en elektrisk feil ved flyet.
09.15: Air France bestemmer seg for at situasjonen er alvorlig, og begynner å sette opp et krisesenter.
11.10: Flyet skulle ha landet på Charles de Gaulle i Paris.
11.35: Flyplassmyndighetene i Paris offentliggjør at AF 447 er forsvunnet.
12.17: Det brasilianske flyvåpenet iverksetter en leteaksjon nær Fernando de Noronha-øyene.
12.36: Air France forteller at de ikke vet noe nytt
13.16: Flyet har ikke mer drivstoff igjen, ifølge den franske ministeren Jean-Louis Borloo. Han utelukket at flyet har blitt kapret.
13.40: Det brasilianske flyvåpenet sier at AF 447 forsvant "langt ute" i Atlanterhavet.
13.42: Air France bekrefter at de fikk en melding om en elektrisk feil ved flyet.
14.13: Air France antar at et lynnedslag førte til feilen i det elektriske systemet.
17.15: Ifølge den franske transportministeren er flertallet av passasjerene brasilianere. Det skal også ha vært minst 40 franskmenn og 20 tyskere om bord.
18.10: Utenriksdepartementet bekrefter at minst tre nordmenn var om bord på flyet.
18.32: En talsmann for Air France opplyser at det er 80 brasilianere ombord, så vel som tyske, italienske, amerikanske, kinesiske, britiske og spanske statsborgere.
18.51: Den franske presidenten Nicolas Sarkozy sier at sjansen for å finne overlevende er "svært liten".
Kilde: BBC
Om # AIR FRANCE på twitter
er en tjeneste der brukere kan poste små meldinger. Når det skjer noe i verden, skriver folk om det på Twitter, og det utnytter vi i journalistikken vår.
Brukerne kan befinne seg fysisk tett på hendelsen, og har derfor ofte nøyaktige og ferske opplysninger om det som foregår.
les mer
BRASIL/OSLO (Dagbladet): Sjømannsprest i Rio, Anne Netland, har hatt en tung dag på jobb.
- Et bombenedslag
Hun forteller til Dagbladet at Air France-ulykken slo ned som en bombe i det norske miljøet i Brasil. I dag har hun brukt store deler av tiden på samtaler.
- Det er stor forskjell på å være nær pårørende og til så vidt å kjenne til de som var med flyet, men er du nær pårørende er dette som et bombenedslag i livet som snur opp ned på alt. Og det kan vi jo alle forstå. Vi er såpass få at vi kjenner det på kroppen alle sammen. Vi har reist med Air France, vi har barn som reiser frem og tilbake til Europa og har unger som pakker kofferten og gleder seg til å komme hjem til besteforeldrene, så det blir veldig nært, sier hun til Dagbladet.
Sjømannspresten har stilt seg til disposisjon for nære pårørende. Hun tilbyr samtaler og praktisk hjelp hvis det er behov for det.
- Jeg forsøker også å alminneliggjøre sorgen, ofte påkalles det veldig fort psykologer og fagpersonell, men det er ofte den naturlige gode nettverket i slike situasjoner, hvis du kan bruke det på en god måte og be om hjelp, så er det ingenting som er bedre.
Besøkte StatoilHydro
I dag har Netland vært på besøk hos StatoilHydros Brasil-kontor i Rio. Selskapet ble hardt rammet av ulykken.
Tre av deres ansatte var om bord i flyet. Blant dem var norske Kristian Berg Andersen. De tre skulle ha forretningsmøter i Oslo.
De nærmeste pårørende er på vei til Rio de Janeiro for å bistå familien til Berg Andresen. Han var gift og hadde to små barn på seks og fire år. Hele familien flyttet til Brasil da 37-åringen ble utstasjonert der i 2008. Nå reiser familien hjem igjen til Norge.
- Kristian har vært veldig viktig for prosjektene i Brasil. Han hadde en sentral rolle i overtakelsen av Peregrino-feltet. Han var dyktig og svært godt likt, sier informasjonsdirektør Ola Morten Aanestad til Dagbladet.
Det er 110 ansatte på StatoilHydros kontor i Brasil, ikke større enn at alle kjenner alle, ifølge informasjonsdirektøren.
Gjør det de kan
Netland forteller at i mellomtiden har det norske miljøet gjort det de kan for å hjelpe familien.
- Ja, for denne familien er det jo naturlig at de reiser tilbake til Norge, men det norske miljøet har absolutt stilt opp for dem. De har ikke vært overlatt til seg selv, og det er kjempeflott å se at de gir hverandre tro på at helt vanlige folk kan lytte og trøste og bære og smøre skiver til ungene, og leke med ungene. Når en ikke orker å snakke mer kan en legge seg på gulvet og bygge bilbane. Det er så mange ting man kan gjøre for dem uten at man trenger å være spesialist.
Familien delte seg
I dag sto var det også en pult som sto tom på Innovasjon Norges kontor. Svenske Christine Badre Schnabl (34) jobbet for Innovasjon Norge i Rio.
Hun var på ulykkesflyet sammen med sønnen på fem år. Ektemannen og parets andre barn tok et annet fly.
- Jeg har vært på konsulatet og snakket med kollegene. Det har gått veldig inn på dem, nå står det en tom pult der. Jeg hadde en runde med kollegene mandag. Hun var ei flott dame, et flott, begeistret vesen, forteller sjømannspresten.
- Et bombenedslag
Hun forteller til Dagbladet at Air France-ulykken slo ned som en bombe i det norske miljøet i Brasil. I dag har hun brukt store deler av tiden på samtaler.
- Det er stor forskjell på å være nær pårørende og til så vidt å kjenne til de som var med flyet, men er du nær pårørende er dette som et bombenedslag i livet som snur opp ned på alt. Og det kan vi jo alle forstå. Vi er såpass få at vi kjenner det på kroppen alle sammen. Vi har reist med Air France, vi har barn som reiser frem og tilbake til Europa og har unger som pakker kofferten og gleder seg til å komme hjem til besteforeldrene, så det blir veldig nært, sier hun til Dagbladet.
Sjømannspresten har stilt seg til disposisjon for nære pårørende. Hun tilbyr samtaler og praktisk hjelp hvis det er behov for det.
- Jeg forsøker også å alminneliggjøre sorgen, ofte påkalles det veldig fort psykologer og fagpersonell, men det er ofte den naturlige gode nettverket i slike situasjoner, hvis du kan bruke det på en god måte og be om hjelp, så er det ingenting som er bedre.
Besøkte StatoilHydro
I dag har Netland vært på besøk hos StatoilHydros Brasil-kontor i Rio. Selskapet ble hardt rammet av ulykken.
Tre av deres ansatte var om bord i flyet. Blant dem var norske Kristian Berg Andersen. De tre skulle ha forretningsmøter i Oslo.
De nærmeste pårørende er på vei til Rio de Janeiro for å bistå familien til Berg Andresen. Han var gift og hadde to små barn på seks og fire år. Hele familien flyttet til Brasil da 37-åringen ble utstasjonert der i 2008. Nå reiser familien hjem igjen til Norge.
- Kristian har vært veldig viktig for prosjektene i Brasil. Han hadde en sentral rolle i overtakelsen av Peregrino-feltet. Han var dyktig og svært godt likt, sier informasjonsdirektør Ola Morten Aanestad til Dagbladet.
Det er 110 ansatte på StatoilHydros kontor i Brasil, ikke større enn at alle kjenner alle, ifølge informasjonsdirektøren.
Gjør det de kan
Netland forteller at i mellomtiden har det norske miljøet gjort det de kan for å hjelpe familien.
- Ja, for denne familien er det jo naturlig at de reiser tilbake til Norge, men det norske miljøet har absolutt stilt opp for dem. De har ikke vært overlatt til seg selv, og det er kjempeflott å se at de gir hverandre tro på at helt vanlige folk kan lytte og trøste og bære og smøre skiver til ungene, og leke med ungene. Når en ikke orker å snakke mer kan en legge seg på gulvet og bygge bilbane. Det er så mange ting man kan gjøre for dem uten at man trenger å være spesialist.
Familien delte seg
I dag sto var det også en pult som sto tom på Innovasjon Norges kontor. Svenske Christine Badre Schnabl (34) jobbet for Innovasjon Norge i Rio.
Hun var på ulykkesflyet sammen med sønnen på fem år. Ektemannen og parets andre barn tok et annet fly.
- Jeg har vært på konsulatet og snakket med kollegene. Det har gått veldig inn på dem, nå står det en tom pult der. Jeg hadde en runde med kollegene mandag. Hun var ei flott dame, et flott, begeistret vesen, forteller sjømannspresten.
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen