Romferja Atlantis landet for nest siste gang.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
ATLANTIS' og STS-129 ble 16. november sendt opp på et elleve dager langt forsyningsoppdrag til Den internasjonale romstasjonen ISS. Nedtellingen var en av de uproblematiske på lang tid. Video: NASA
Under deler av innflyvningen er vinkelen sju ganger brattere enn hos passasjefly. Foto: NASA TV
SALTO I ROMMET: Før tilkobling til ISS utførte Atlantis utfører en såkalt rendezvous pitch maneuver - en baklengssalto slik at ISS-astronautene kan fotografere varmeskjoldet. Ingen farlige skader ble påvist.
FAKTA: STS-129
• Er USAs 160. bemannede romfartstur og den 31. med Atlantis. Etter denne gjenstår bare fem planlagte romferjeoppskytinger.
• Bringer en rekke deler til ISS, som to gyroskoper samt ammoniakk- og nitrogentanker. NASA ønsker å lagre så mange reservedeler som mulig der oppe før romferjene pensjoneres.
• ISS-astronaut Nicole Stott skal sitte på hjem med Atlantis, i det som er den siste planlagte transporten av ISS-mannskap med romferja.
Kilder: NASA, Wikipedia
Om #STS129 på twitter
er en tjeneste der brukere kan poste små meldinger. Når det skjer noe i verden, skriver folk om det på Twitter, og det utnytter vi i journalistikken vår.
Brukerne kan befinne seg fysisk tett på hendelsen, og har derfor ofte nøyaktige og ferske opplysninger om det som foregår.
les mer
Se større kart Cape Canaveral
- En billedskjønn avslutning på oppdraget, meldte oppdragskontrollen sekunder etter at bremseskjermene ble utløst.
Romferja leverte over 15 tonn utstyr, reservedeler og insekter på ISS. Etter planen var dette nest siste gang - noensinne - at Atlantis besøkte verdensrommet, og aller siste gang at et ISS-besetningsmedlem fikk haik tilbake til jorda med ei romferje.
Ingen vei tilbake
Kommandør Charlie Hobaugh fikk «Go» til å fyre opp rakettene rundt kvart på tre, og startet dermed Atlantis' timeslange tur tilbake. Manøveren tok tre minutter og sju sekunder, og fartøyet, som fløy i over 25 000 km/t hadde ingen vei tilbake.
En serie rullemanøvrer, som ga den en S-formet innflyvningsbane, bidro til å senke hastigheten til 360 km/t ved landing.
Like før landing peker romferja nesen sju ganger brattere ned enn et passasjerfly. Fartøyet, en murkloss med begrensede glideegenskaper, flyr uten motorkraft og får bare én sjanse. Om noe går galt har de ikke mulighet til å gå rundt; de må lande uansett om det er skog eller rullebane under.
Haiket tilbake til jorda
Atlantis, 15 tonn lettere etter turen til ISS, bringer dessuten NASA-astronaut Nicole Stott tilbake til jorda etter 91 dager i rommet. Stott ble med Christer Fuglesang og Discovery til utposten i verdensrommet i slutten av august, og ble del av ISS' Expedition 20 og 21.
I tillegg til reservedeler som ammoniakktanker og gyroskop, leverte Atlantis en spesiallaget VHF-antenne til et norsk teknologieksperiment som skal spore skipstrafikk. Den ble montert på den europeiske laboratoriemodulen Columbus under oppdragets andre av tre romvandringer.
Atlantis, som ble skutt opp etter en ekstraordinært problemfri nedtelling for 11 dager siden, er den sjette siste planlagte romferjeturen noensinne. Hovedformålet var å levere mest mulig stasj på ISS før fartøyene pensjoneres til neste år.
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen