Ullevålseter på 15.-plass etter første etappe i Dakar-rallyet.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
Årets lister er ikke klare ennå.
Dakar-rallyet lørdag, 1. etappe Buenos Aires - Cordoba:
Motorsykler:
1) David Casteu, Frankrike (Sherco) 1.50.42, 2) Cyril Despres, Frankrike (KTM) 0.03 min. bak, 3) Marc Coma, Spania (KTM) 0.12, 4) Javier Viladoms, Spania (KTM) 1.45, 5) Francisco Lopez, Chile (Aprilia) 2.42, 6) David Fretigne, Frankrike (Yamaha) 2.57.
Norsk: 15) Pål Anders Ullevålseter (KTM) 6.27.
Biler:
1) Nani Roma, Spania (BMW) 2.11.15, 2) Carlos Sainz, Spania (Volkswagen) 2.07 min. bak, 3) Stéphane Peterhansel, Frankrike (BMW) 2.50, 4) Nasser Al-Attiyah, Qatar (Volkswagen) 3.29, 5) Giniel De Villiers, Sør-Afrika (Volkswagen) 4.31, 6) Robby Gordon, USA (Hummer) 4.48.
Rallyet avsluttes 17. januar.
(NTB)
Se større kart Córdoba
Pål Anders Ullevålseter fant aldri rytmen på første ordinære etappe i Dakar-rallyet lørdag. Det endte med 15.-plass.
Fartsprøven ble redusert med drøyt fem mil på grunn av mye vann i området. Nordmannen fant motorsykkelen tung å kjøre og endte 6.27 minutt etter etappevinner David Casteu.
- Det fungerte greit, men jeg fant aldri helt rytmen på sykkelen. Den virket tung å kjøre. Jeg var spent på forhånd, og kjenner at jeg trenger litt tid for å kjøre meg inn, sa Ullevålseter.
Nye regler betyr at man kan ha maksimalt 450 ccm effekt på motorsyklene. Ullevåls sykkel har egentlig 690 ccm, men er strupet ned til 450.
- Heldigvis holdt dekkene til mål. Etappen må jeg bare betrakte som en del av innkjøringen. Jeg gleder meg allerede til søndagen. Da gir jeg alt, og jeg tror jeg har mange muligheter til å kjøre meg oppover på lista, sa Ullevålseter.
Han har betraktelig høyere mål for rallyet enn lørdagens plassering.
Rallyet i Argentina og Chile varer til 17. januar.
PS! Fem personer skal være skadd, tre av dem alvorlig, da Mirco Schultis fra Tyskland mistet kontrollen over bilen sin og kjørte inn blant publikum på 1. etappe. De er brakt til sykehus, opplyser argentinske myndigheter. Ulykken skjedde i utkanten av Cordoba, der lørdagens etappe ble avsluttet.
Fartsprøven ble redusert med drøyt fem mil på grunn av mye vann i området. Nordmannen fant motorsykkelen tung å kjøre og endte 6.27 minutt etter etappevinner David Casteu.
- Det fungerte greit, men jeg fant aldri helt rytmen på sykkelen. Den virket tung å kjøre. Jeg var spent på forhånd, og kjenner at jeg trenger litt tid for å kjøre meg inn, sa Ullevålseter.
Nye regler betyr at man kan ha maksimalt 450 ccm effekt på motorsyklene. Ullevåls sykkel har egentlig 690 ccm, men er strupet ned til 450.
- Heldigvis holdt dekkene til mål. Etappen må jeg bare betrakte som en del av innkjøringen. Jeg gleder meg allerede til søndagen. Da gir jeg alt, og jeg tror jeg har mange muligheter til å kjøre meg oppover på lista, sa Ullevålseter.
Han har betraktelig høyere mål for rallyet enn lørdagens plassering.
Rallyet i Argentina og Chile varer til 17. januar.
PS! Fem personer skal være skadd, tre av dem alvorlig, da Mirco Schultis fra Tyskland mistet kontrollen over bilen sin og kjørte inn blant publikum på 1. etappe. De er brakt til sykehus, opplyser argentinske myndigheter. Ulykken skjedde i utkanten av Cordoba, der lørdagens etappe ble avsluttet.
(NTB)
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen