Når det gjelder luftkvaliteten.

Tips oss 2400

Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no

Mer info om tips
(Dagbladet.no): Oslo og Bergen kniver i Europa-toppen når det gjelder dårlig luftkvalitet. Det viser tallmaterialet fra egne målinger og en sammenlikning med en rekke andre europeiske byer.

Sprengkulda og beliggenheten får mesteparten av skylda for at nordmenn må fylle lungene med dårlig luft.

- Akkurat nå i morgentimene er det svært forurenset ved noen sterkt trafikkerte strekninger. Det vil si langs E18 og ringvei 3, sier Christine Oppegaard, avdelingsingeniør i helse- og velferdsetaten i Oslo, til Dagbladet.

Bør unngå områdene

Det er hovedsakelig eksosen fra bilene som forurenser, og forsårsaker utslipp av nitrogendioksid som overskrider den øvre grensen på 200 mikrogram per kubikkmeter luft.

- Folk med astma, luftveislidelser eller hjerte-/karsykdommer bør ikke oppholde seg i disse områdene. Små barn bør unngå lengre opphold i disse områdene i rushtida, sier Oppegaard.

Også i byen mellom de sju fell skaper luftforurensingen overskrifter. Både Bergens Tidende og Bergensavisa slår i dag opp den alarmerende dårlige luftkvaliteten. Ifølge en rapport utarbeidet av Folkehelseinstituttet på oppdrag for Statens forurensingstilsyn forkortes livene til 140 bergensere hvert år.

Lite å gjøre

Torsdag i forrige uke oppfordret Bergen kommune innbyggerne om at de som kunne burde jobbe hjemmefra eller eventuelt forskyve arbeidstiden, skriver BT.

- Vi har en utfordring her i Bergen, sier Ingvar Tveit som leder helsevernetaten i Bergen kommune.

Han har ingen kortsiktig løsning å servere byborgerne til morgenkaffen.

- Det er uforandret i dag. Vi ligger på feil side av grenseverdiene, og får ingen hjelp av moder natur. Det er rett og slett forferdelig lite vi kan gjøre, sier han til Dagbladet.

Målingene viser at det først og fremst er biltrafikken som fører til den høye forurensningen.

- Men vi ser også at fyring av ved- og oljeovner er økende. Det forklarer nok hvorfor måleverdiene holdt seg høye gjennom helgen, sier Tveit.

Liten tilrettelegging

Han sier oppfordringer om å la bilen stå og heller ta buss gir liten effekt slik situasjonen er nå.

- Folk må på jobb, levere i barnehagen og transportene må frem. Vi blir påminnet om at vi har et godt stykke igjen å gå i norske byer når det gjelder tilrettelegging og utbygging av kollektive løsninger, sier Tveit.

Det samme er tilfellet for Oslo-innbyggerne. Her har Statens vegvesen kommet med oppfordring om å la bilen stå eller at folk kjører sammen.

Vedvarende lave temperaturer betyr at luftkvaliteten vil fortsette å være dårlig i dagene som kommer.

Du kan sjekke luftkvaliteten der du bor på luftkvalitet.info. Nettsiden Air Quality in Europe gir deg en oversikt over målingene i en rekke europeiske byer.