Over en treårsperiode har det vært 127 kollisjoner med trikker i rundkjøringer i Oslo.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
IKKE OPTIMAL: Seniorrådgiver i Statens vegvesen Vegdirektoratet, Harald Gjelsvik, er enig i at løsningen ikke er optimal. Foto: HÅKON EIKESDAL
I dag finnes det ti rundkjøringer med trikkespor i Oslo. En ellevte er under bygging ved Carl Berners plass. Havarikommisjonen advarer nå mot denne løsningen.
- Vi mener slike rundkjøringer er en dårlig løsning. Hvis vi kunne plukket fra øverste hylle, ville vi helst unngått dem, sier havarikommisjonens direktør, Grete Myhre, til Aften.
Hun viser til at bilistene blir usikre av å ha trikken i midten. Kjøringen blir ikke enklere av at trikken har vikeplikt inn i rundkjøringene, men forkjørsrett ut. I tidsrommet 2005 til 2008 var det 127 kollisjoner med trikk i rundkjøringer. Ulykkesstatistikkene viser at tre fjerdedeler av dem skjedde idet trikken kjørte ut av rundkjøringene.
Seniorrådgiver i Statens vegvesen Vegdirektoratet, Harald Gjelsvik, er enig i at løsningen ikke er optimal.
- I en ideell verden burde alle løsninger vært som i Sinsenkrysset - der trikken går ned og under rundkjøringen. Men det går ikke alltid. Men hvis det skjer mange ulykker et sted, bør man se dette opp mot effekten man får av avvikling av trafikken, sier han. (NTB)
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen