Norges regjering er positiv til å delta med en andel på 575 millioner kroner i en ny SAS-emisjon, men stiller vilkår for deltakelsen.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
Årets lister er ikke klare ennå.
Om #SAS på twitter
er en tjeneste der brukere kan poste små meldinger. Når det skjer noe i verden, skriver folk om det på Twitter, og det utnytter vi i journalistikken vår.
Brukerne kan befinne seg fysisk tett på hendelsen, og har derfor ofte nøyaktige og ferske opplysninger om det som foregår.
les mer
Se større kart Oslo
SAS-konsernet presenterer i dag et underskudd på tre milliarder for 2009. Bare i fjerde kvartal i fjor tapte flyselskapet 1,5 milliarder og det har bedt eierne om fem milliarder i friske penger, melder NTB.
- 2009 har vært et av flyindustriensmest utfordrende år, på grunn av den dype økonomisk tilbakegangen som har påvirket verdensøkonomien siden finanskrisens begynnelse, sier konsernsjef Mats Jansson.
Selskapet skal spare to milliarder i i 2010, noe som blant annet betyr at 650 stillinger forsvinner.
Totalt planleger selskapet en emisjon på fem milliarder kroner, bare ett år etter at de hentet inn seks milliarder.
Norges regjering er positiv til å delta med en andel på 575 millioner kroner i en ny SAS-emisjon, men stiller vilkår for deltakelsen.
«Regjeringen er positiv til å delta med sin andel av den planlagte emisjonen i SAS AB slik det fremgår av selskapets børsmelding tirsdag morgen. Men den norske stat stiller vilkår for deltakelsen.», skriver regjeringen i en pressemelding.
— Vi har satt klare krav for å delta i SAS-emisjonen. Vi har krevd kraftige kostnadsreduksjoner samt at selskapet refinansierer lån som forfaller i år. Vi mener at med disse tiltakene vil SAS være konkurransedyktig, sier nærings- og handelsminister Trond Giske.
Selskapet annonserer også sparetiltak på rundt to milliarder kroner. Men de dårlige nyhetene stopper ikke der. Selskapet trafikktall for januar 2010 viser fortsatt tap.
På et år har antallet passasjerer i årets første måned sunket 3,7 prosent.
Dagbladet kommer med mer.
- 2009 har vært et av flyindustriensmest utfordrende år, på grunn av den dype økonomisk tilbakegangen som har påvirket verdensøkonomien siden finanskrisens begynnelse, sier konsernsjef Mats Jansson.
Selskapet skal spare to milliarder i i 2010, noe som blant annet betyr at 650 stillinger forsvinner.
Totalt planleger selskapet en emisjon på fem milliarder kroner, bare ett år etter at de hentet inn seks milliarder.
Norges regjering er positiv til å delta med en andel på 575 millioner kroner i en ny SAS-emisjon, men stiller vilkår for deltakelsen.
«Regjeringen er positiv til å delta med sin andel av den planlagte emisjonen i SAS AB slik det fremgår av selskapets børsmelding tirsdag morgen. Men den norske stat stiller vilkår for deltakelsen.», skriver regjeringen i en pressemelding.
— Vi har satt klare krav for å delta i SAS-emisjonen. Vi har krevd kraftige kostnadsreduksjoner samt at selskapet refinansierer lån som forfaller i år. Vi mener at med disse tiltakene vil SAS være konkurransedyktig, sier nærings- og handelsminister Trond Giske.
Selskapet annonserer også sparetiltak på rundt to milliarder kroner. Men de dårlige nyhetene stopper ikke der. Selskapet trafikktall for januar 2010 viser fortsatt tap.
På et år har antallet passasjerer i årets første måned sunket 3,7 prosent.
Dagbladet kommer med mer.
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen