Fiske verftsarbeidere er blitt så kjappe og flinke til å bygge kjempeskip, at de lurer alle som trodde de hadde bestilt billett til jomfruseilasen 12. desember.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
SØSTER: I juni så "Oasis of the Seas" slik ut, ca. fem måneder før den ble overlevert til RCCL. Nå er det "Allure of the Seas" som nærmer seg ferdigstillelse. Foto: Eivind Pedersen
KONGESKIP: Slik så verdens største passasjerskip, "Oasis of the Seas" ut da det ble tatt ut på første prøvetur i fjor. Nå følger søsterskipet - som bygges mye kjappere enn planlagt. Foto: RCCL
Se større kart Turku
Royal Caribbean Cruiseline (RCCL) trodde de hadde full kontroll og startet salget av de ettertraktede jomfrutur-billettene.
Så viste det seg at finnene ligger så langt foran skjemaet i ferdigstillelsen av «Allure of the Seas» at jomfruseilasen blir fremskyndet med èn uke, til 5. desember.
Dermed må håpefulle jomfruseilas-passasjerer hive seg rundt og ombooke både ferie og flybilletter for å bli med når skipsfløytene uler for avgang i Port Everglades i Fort Lauderdale, Florida.
Søsterskipet til mye omtalte «Oasis of the Seas» er under bygging på veftet i Turku i Finland. Verftets ansatte begynner å få dreis på bygging av de store RCCL-skipene.
«Allure» er det tiende kjempeskipet som leveres til det delvis norskeide rederiet. Fra før har verftet bygget fem skip i Voyager-klassen, tre i Freedom-klassen og nå nummer to i Oasis-klassen. Alt levert i løpet av nøyaktig 11 år.
Norden-sjef Roar Meidal er selvsagt svært fornøyd med tingenes tilstand.
- Verftet har jobbet svært effektivt, skryter Meidal.
Passasjerer som har bestilt tur med det de trodde var jomfruseliasen 12. desember, får frist ut februar med å bestemme seg for om de blir med på den virkelige jomfruseilasen 5. desember.
«Allure of the Seas» får de samme lokalitetene som på «Oasis of the Seas». Det innbefatter de syv såkalte nabolags-områdene, Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool & Sports Zone, Wellness Zone, Entertainment Place and Youth Zone.
Skipet er på 18 dekk og kan maksimalt ta med seg 5.400 passasjerer, fordelt på 2.700 lugarer.
Så viste det seg at finnene ligger så langt foran skjemaet i ferdigstillelsen av «Allure of the Seas» at jomfruseilasen blir fremskyndet med èn uke, til 5. desember.
Ny billett
Dermed må håpefulle jomfruseilas-passasjerer hive seg rundt og ombooke både ferie og flybilletter for å bli med når skipsfløytene uler for avgang i Port Everglades i Fort Lauderdale, Florida.
«Oasis»-søster
Søsterskipet til mye omtalte «Oasis of the Seas» er under bygging på veftet i Turku i Finland. Verftets ansatte begynner å få dreis på bygging av de store RCCL-skipene.
«Allure» er det tiende kjempeskipet som leveres til det delvis norskeide rederiet. Fra før har verftet bygget fem skip i Voyager-klassen, tre i Freedom-klassen og nå nummer to i Oasis-klassen. Alt levert i løpet av nøyaktig 11 år.
- Effektivt
Norden-sjef Roar Meidal er selvsagt svært fornøyd med tingenes tilstand.
- Verftet har jobbet svært effektivt, skryter Meidal.
Passasjerer som har bestilt tur med det de trodde var jomfruseliasen 12. desember, får frist ut februar med å bestemme seg for om de blir med på den virkelige jomfruseilasen 5. desember.
Snadder
«Allure of the Seas» får de samme lokalitetene som på «Oasis of the Seas». Det innbefatter de syv såkalte nabolags-områdene, Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool & Sports Zone, Wellness Zone, Entertainment Place and Youth Zone.
God plass
Skipet er på 18 dekk og kan maksimalt ta med seg 5.400 passasjerer, fordelt på 2.700 lugarer.
Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen