Et cruise i Norge betyr å oppleve vårt vakre land på første klasse.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
FESTNING: Akershus sett fra øverste dekk en varm sommerdag, mens byen foreviges av cruiseturister.
I GARNET: Lusekofter og troll står høyt i kurs hos cruisepassasjerene.
VÅTT: Stavangers brannbåt prøver å hjelpe på den nitriste stemningen i regnværet.
FJORDLAND: Entusiastiske passasjerer vinker seg ut fra Flåm.
MARITIMT: Det er livlig i Flåm når store cruiseskip anløper. Sightseeingbåtene stimer ut fra havna.
NASJONALROMANTIKK: Hva er vel bedre enn et kyss på fjorden, med utsikt til en øde fjellgård?
FLOM: En vannstor elv i danner en fin forgrunn der Flåmsbana legger ut på ny tur til Myrdal stasjon, stappfull av cruisepassasjerer.
ZZZZ PÅ MAKEN: Det tar på å oppleve så store porsjoner norsk natur...
GRØNNTOPP: Tro det eller ei - det er ekte gress som vokser på øverste dekk på "Celebrity Equinox".
PERLEKYSTEN: Sørlandskysten er ikke imponerende, kun idyllisk i solnedgang.
FRISONE: Denne kremmeren i Geiranger har sin egen vri på markedsføringen.
SJEF: Direktør Wenche Nygård Eeg i Cruise Norway A/S mener at cruisepassasjerene opplever Norge på sitt aller beste.
TRIM: Alle cruiseskip har egne treningsrom der overflødige kilo kan forsvinne.
KJEKT: Når kaldt fjordvann ikke lokker til badeliv, er det greit å hoppe i svømmebassenget ombord.
Se større kart Geiranger
-Cruise er best
Direktør Wenche Nygård Eeg i Cruise Norway A/S mener at cruise er den beste måten å se norskekysten.
Selv har hun sittet på spinningsykkel i trimrommet om bord i et cruiseskip og nydt ferden ut gjennom Sognefjorden.
Enestående natur
-Vi markedsfører Norge som Europas beste naturbaserte opplevelse. Naturen vår trekker - det er nok å nevne fjorder, kystkultur, bykultur, Nordkapp, midnattsol, isbreene og det arkitiske Norge. Det er ikke uten grunn at Norge er Europas femte største cruisedestinasjon, sier hun.
Hotell-kritikk
Cruisebransjen er blitt møtt med skepsis og motargumenter som at cruiseskip nærmest voldtar norske naturperler med skip der passasjerene nyter en toll- og avgiftsfri virkelighet, oppvartet av underbetalt mannskap.
Cruise-motstanden har vært særlig skarp fra hotellnæringen, som roper på cruiseavgifter og like vilkår.
Stor undersøkelse
Direktør Nygård Eeg tilbakeviser argumentasjonen og påpeker at cruisepassasjerene legger store beløp igjen i Norge.
For fire år siden gjennomførte Transportøkonomisk Institutt en undersøkelse som viste at åtte prosent av passasjerene som besøkte Oslo vendte tilbake som landbasert turist. Ni av ti ga uttrykk for at de kunne tenke seg å komme tilbake til Norge.
I år skal Nærings- og handelsdepartementet gjøre en større undersøkelse for å kartlegge cruisenæringens verdiskapning.
Mest besøkt
Her er lista over noen av årets anløp:
Bergen (243)
Geiranger (161)
Oslo (153)
Stavanger (115)
Aurland/Flåm (108)
Tromsø (91)
Nordkapp (88)
Olden (60)
Lofoten (75)
Ålesund (73)
Molde (51)
Eidfjord (48)
Trondheim (44)
Spitsbergen (35)
Gudvangen (25)
Ulvik (22)
Vik (21)
Kristiansand (20)
Stikkordene er: Skjønnhet, stillhet - og spennende inntrykk bak hvert eneste nes.
Voldsom vekst
Hurtigruten har forlengst høstet gevinst av sitt enestående kystkonsept.
Nå følger cruiserederiene i kjølvannet og sender rekordmange skip til Norge.
I følge tall fra markedsføringsselskapet Cruise Norway A/S skal cruiseskip anløpe Norge hele 1.560 ganger i år. Det er 81 flere anløp enn i fjor. Selskapet har regnet ut at det betyr at rundt 1,9 millioner cruisepassasjerer besøker landet vårt.
Sint kaptein
Dagbladet fulgte i august i fjor med da "Celebrity Equinox" la sin jomfrutur til Norge. Stavanger, Flåm, Geiranger og Oslo sto på menyen.
Det ble en minnerik tur - fra øsende regnvær og søndagsstengt i Rogaland, til naturopplevelser i megaklassen - og et annerledes møte med hovedstaden.
For ikke å snakke om hvordan en stadig mer irritert gresk kaptein nesten blåste skipsfløyta hes for å bane seg vei blant vettløse småbåtførere ut Oslofjorden.
Akterutseilt
Fellesnevneren var at passasjerene syntes å være svært selektive i hva som fenget interessen. Mens Stavanger domkirke og fiskeutsalget med frosne reker og lettøl fikk noen besøk, var det stinn brakke og utsolgt på samtlige avganger med Flåmsbana neste dag.
Noen tok til og med sjansen på å kaste seg på avgangen som returnerte fem minutter før avgang. De ble regelrett akterutseilt fordi den strikse kapteinen forlangte at trossene skulle gå tre minutter før planlagt.
Eventyret
Turen ut Sognefjorden samlet mye folk på dekk. Med frodige og vakre fjellsider, krysset det store skipet seg gjennom eventyrlandskapet. Spesielt stor oppmerksomhet fikk enkelte av de svært utilgjengelige bostedene som klorer seg fast, øfte høyt oppe i fjellsiden.
Turistene nektet så å si plent å tro at nokon der kunne bu.
Spellemenn og kaos
I Geiranger neste dag var det fullstendig trafikkork. Stemningen var høy da leikarringen inviterte til bryggedans og sang "Per Spellemann" av full hals - til cruisepassasjerenes elleville begeistring.
Med tre cruisekip på besøk og hurtigruteskipet "Nordlys" på ettermiddagsvisitt, ble det straks trangt om plassen.
Røyklagt
Røyken fra skipene lå etterhvert som et lokk over den vakre bygda - mens tenderbåtene (de kalles det, når livbåter frakter passasjerer til og fra oppankrede skip) gikk i skytteltrafikk med folk som heller foretrakk å spise gratis lunsjbuffe ombord fremfor å prøve seg på norsk meny à la kinakål, hermetisk mais og thousand island-dressing med tilbehør.
Så ikke kablene
Fra Geiranger til Ålesund seilte de tre cruiseskipene som den reneste stafetten.
Underveis passerte man flere kraftspenn, uten at en eneste turist lot seg affisere av de strømførende ledningene over fjordløpet. Derimot ble det stygge dagbruddet ute i fjorden livlig kommentert - og fotografert.
Tilløp til spenning ble det også da skipperen på ferja "Volda" fant det for godt å krysse fjorden mellom "Celebrity Equinox" og "Crown Princess". Aktørene hadde utvilsomt situasjonen under full kontroll, men situasjonen minnet om hvordan lystfartøyer erter danskeferjene i Oslofjorden.
Anonym perle
Neste dag bød på seilas rundt Sør-Norge, med lavt skydekke og kuling som følgesvenner. Da fant passasjerene ro og fred med å spille kort - eller nyte et glass munngodt av ypperste klasse. Atter andre slo ihjel tiden med kunstauksjon og foredrag i teatersalen.
På kvelden klarnet det, men de færreste av passasjerene lot seg affisere av at skipet passerte Norges indrefilet; Sørlandet. Vi er enig. Fra havsiden er Sørlandet oppskrytt. Man må på innsiden av skjærgården for å oppdage perlene.
Pris-grøss
Oslo-besøket neste dag ble av mange planlagt med skrekkblandet fryd. Over skipets intern-TV ble passasjerene advart mot de høye norske prisene.
Spesielt inntrykk gjorde det å bli fortalt at du betaler minst 10 dollar for bare å sette deg inn i en norsk taxi.
Det var kanskje forklaringen på at så mange passasjerer ruslet rundt i havneområdet på privat oppdagelsesferd.
Mens andre lot seg imponere av de bunadskledde norske kvinnene som sang så vakkert, mens de ble øverdøvet av lyden fra baugpropellene da skuta stakk til havs igjen.
Helt slutt på norske fjorder var det ikke - Oslofjorden er faktisk Norges femte lengste fjord.
Men det var det ingen som enset...
LEKKERT: Det spektakulære fossefallet De syv søstre i Geirangerfjorden får alltid kamerautløserne til å klikke som det reneste steppe-ensembelet!
FULLT HUS: Geiranger er blant de mest populære cruisemålene i Norge. For to år siden satte kommunen begrensninger til maks fire skip og 5.000 passasjerer pr. dag.
SELSKAP: Et aldrende og røykspyende cruiseskip passeres.
TØFFINGER: Passasjeren som går i land i Flåm får et autentisk møte med norske vikinger.
PÅ TOPP: Det er lett å la seg fjetre av de mektige naturopplevelsene som glir forbi.
TETT: Vestlandsbygder passeres på nært hold.
TRANGT: Noen steder er fjordene så smale at du får følelsen av nesten å ta på fjellsidene.
BLÅ TIME: Tid for nytelse og ettertanke ut fjorden.
TØFFING: Og så dukker plutselig ferja "Volda" opp og lar seg ikke affisere av de store cruiseskipene. Ruta må holdes!

















Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen