Volkswagen, Audi og Skoda.
Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no
LENGER GARANTI: Fem år eller 100 000 kilometer er en god trygghet for norske bilkjøpere. Men ordningen er ikke unik, for både Mitsubishi, Renault og Hyundai matcher dette, mens Kia gir hele syv år på sine biler. FOTO: Petter Handeland
De tre merkene står totalt sett i 2010 for mer enn 25 prosent av nybilsalget i Norge, men sliter fortsatt med å være like gode på å blidgjøre eksisterende kunder.
- Vi er den ledende aktøren i norsk bilbransje, og ønsker å vise vei ved å gi norske bilkjøpere et mer forutsigbart bilhold gjennom vår nye Norgesgaranti, sier adm. direktør Stein Håvelsrud i Harald A. Møller AS.
Kjøpslov kontra garanti
På spørsmål på hva denne garantien dekker utover det kjøpsloven innebærer, svarer direktør for service og ettermarked Stein Ivan Solbakken at den nye garantiordningen vil gi kunden et mer komplett tilbud enn kjøpsloven. Dessuten vil man få en ekstra trygghet siden kjøpsloven krever at kunden selv må dokumentere og bevise eventulle feil eller mangler.Garantien gjelder i fem år fra kjøpsdato, eller inntil 100 000 kjørte kilometer - det som måtte inntreffe først. Den utvidede garantien samme feil og mangler av teknisk art, mens lakk- og gjennomrustingsgarantien blir som før, på henholdsvis tre og tolv år. Slitedeler som bremser og dekk er ikke inkludert i ordningen.
Disse konkurrentene var først ute:
Ordningen er ikke unik. Både Mitsubishi, Renault og Hyundai matcher de fem årene, mens Kia gir hele syv år på sine biler.Les også:
Gratis-app for lave bensinpriser
Superduellen det lukter svidd av
De råeste opplevelsene fra 2010
Saken ble opprinnelig publisert på Klikk.no. Les her.













Anbefal artikkelen via e-post
Anbefal artikkelen via mobil
Skriv ut artikkelen