Kommer til Norge i mai.

Tips oss 2400

Send tips til Dagbladet.no MMS/SMS: 2400 Tlf: 2400 0000 e-post: 2400@db.no

Mer info om tips
VELKJENT: Til tross for at dette er en helt ny modell, er det ikke vanskelig å se at det er en Volkswagen. Foto: Volkswagen

VELKJENT: Til tross for at dette er en helt ny modell, er det ikke vanskelig å se at det er en Volkswagen. Foto: Volkswagen

Volkswagen up! er navnet på tyskernes nye minibil. I første omgang vises og produseres bilen som todørs, mens produksjonen av firedørs versjon starter i begynnelsen av 2012.

Informasjonsansvarlig for VW i Norge, Jan-Erik Haugen, sier at den nye VW up! vil skille seg klart fra tidligere små VW-modeller som VW Lupo:

- Den nye VW up! vil være en trendy og mer forseggjort småbil. En av konkurrentene blir Toyota Aygo, sier Haugen.

Frankfurt-utstillingen er i full gang, og Volkswagen har vist frem bilen for offentligheten. Informasjonsdirektør hos Volkswagen-importøren, Paul Hegna, kan også avsløre startprisen på den nye bilen. - Den vil koste 125.000 kroner i firedørsversjon, sier han til Vi Menn Bil.

Bremser automatisk

Billigste versjon vil ha en 1-liters bensinmotor på voldsomme 60 hestekrefter under panseret. Firedørsversjonen er det som gjelder i Norge, og den vil være på plass i mai.

Up! er ment å være en bybil, og det er grunnen til at Volkswagen har valgt å ta standardsikkerheten i byen et skritt videre. Bilen vil leveres med nødbremsassistanse som standardutstyr. I hastigheter under 30 km/t overvåker bilen trafikken, og hvis systemet forstår at en kollisjon er uunngåelig, vil den bremse automatisk.

Systemer som dette har vært tilgjengelig en stund. Blant annet har Volvo et system de kaller City Safety i blant annet XC 60. Nå får vi imidlertid enda et bevis på at teknologi drypper nedover til de billigere modellene etter hvert.

Les også:

Her er Subarus nye Folke-SUV
Ford Focus får 1-liters motor
Denne elbilen har over 1000 hester
De beste og de verste bilene
Vi har testet 571 biler

Saken ble opprinnelig publisert på Klikk.no. Les her.
 
Kommentarer levert av Disqus

Bilmest brukte emneord