TROMSØ (Dagbladet) : MS «Finnmarken» er på sin første tur i hjemlige farvann.

Hun seilte ut fra fra Bergen forrige torsdag, og førstkommende søndag legger skipet til kai igjen i Bergen.

Da har MS Finnmarken ligget dønn stille som hotellskip og kontorer for et oljeselskap i Australia to år.

Nå skal hun erstatte MS «Nordstjernen» som tas ut av trafikk i mars.

Norske havner

Nå er det igjen Måløy, Molde, Ålesund, Rørvik, Bodø, Svolvær, Stamsund, Stokmarknes, Sortland, Finnsnes, Tromsø, Hammerfest, Havøysund, Båtsfjord, Vardø.

Vadsø og Kirkenes og de andre til sammen 34 havnene langs norskekysten som er målet for MS «Finnmarken».

Førstereisjentene

På dekk møter vi svenske Cecilia Söderbom og Annika Eriksson, som tar en pause i lugarvaskingen. Det er deres aller første tur på Hurtigruten og de har jobbet i én uke.

- Jättespennende, sier de to om sin første reise reise nordover i Norge.

Og de får nok å gjøre. Før var vinteren lavsesong, nå er det høysesong

Tredobling

Bare siden 2007 er antall vinterturister på Hurtigruten tredoblet, med suksesssatsingen «Hunting the Light», jakten på nordlyset og det blå vinterlyset i nord.

Det er første reise ombord på MS «Finnmarken» for flere av mannskapet.

Vibeke Olderfjord fra Trondheim har vært om bord i tre uker allerede, jobbet og stuet ting på plass.

- MS «Finnmarken» er en fin båt med maritimt miljø. Mye messing, sier hun.

Ikke enkelt

Kaptein Kai Albrigtsen (47) fra Stokmarknes har seilt 31 år med Hurtigruten.

Han vil ikke beskrive det som en lett jobb.

- Norskekysten om vinteren kan være en utfordring.

Han er glad for at MS «Finnmarken» er tilbake langs kysten.

- Jeg har ikke vært på noen bedre sjøbåt. Den er norskbygd, sier kapteinen.