Dagbladet har snakket litt med «folk flest» om å bruke mobilen mens de sitter bak rattet. Få ønsker å stå fram med navn og bilde.

Brede Lie Reime brede.lie.reime@dagbladet.no

torsdag 7. mars 2013, kl.12:08

Jeg har lovet mor å slutte, hun blir så oppgitt dersom hun finner det ut.

Anonym bilfører i tjueåra

NÆR HALVPARTEN: 38 prosent av alle nordmenn over 15 år innrømmer å bruke SMS og sosiale medier mens de kjører bil, viser undersøkelsen fra CINT. Det synes Trygg Trafikk, NAF og forsikringsselskapet Tryg er bekymringsfullt. Grafikk: CINT/TRYG

PRINSPIPPFAST: - Når jeg kjører bil, så kjører jeg bil, slår Tor Arne Sæby (48) fast. Han har ikke brukt SMS eller Facebook i fart - men innrømmer å ha tatt opp telefonen når den har ringt. Foto: BREDE LIE REIME / DAGBLADET

Trenger regelverket for mobilbruk i bil å strammes inn?

Ja - slik det er nå, åpner det for altfor mange farlige situasjoner

Nei - det er allerede hver enkelts ansvar å kjøre forsvarlig, vi trenger ikke ytterligere regelverk

Vet ikke

Se resultatet

(Dagbladet): En kjapp spørrerunde blant ventende bilister på sørsida av Oslo Sentralstasjon tegner et tilsvarende bilde som det som framkommer i undersøkelsen fra CINT og Tryg.

- Alt er lov på landet

Jørgen Eriksen (32) innrømmer å ha tekstet bak rattet.

- Jeg gjør det ikke ofte, men det har forekommet. Jeg gjør det bare når jeg er på landet - jeg som er derfra. Alt er jo lov på landet, sier Eriksen lattermildt.

- Fra spøk til alvor, det er bare når jeg står i ro eller kjører i lave hastigheter.

- Hva med Facebook?

- Nei, det får jeg ta meg av utenom.

- Når du kjører i 80 kilometer timen, beveger bilen seg 22 meter hver eneste sekund. Hva synes du om at det er lovlig å tekste, men ulovlig å ta opp telefonen for å snakke når man kjører?

- Det er vel farligere å tekste enn å ta telefonen, da tar man jo fokuset bort. Men det er jo Norge, det her - svaret er Norge, ler Eriksen.

- Kommer du til å gjøre det igjen?

- Ja det vil jeg tro, avslutter han med et smil.

- Har tatt telefonen

- Når jeg kjører bil, så kjører jeg bil, sier Tor Arne Sæby (48).

Før han modererer seg noe.

- Jeg har ikke skrevet SMS eller vært på Facebook, men jeg har jo tatt opp telefonen når den har ringt, innrømmer 48-åringen.

- Visste du at førstnevnte er lovlig, og sistnevnte ikke?

- Det høres jo vanvittig ut. Her er det noen som ikke har tenkt seg om, men de visste vel ikke rekkevidden av hva en mobiltelefon var for ti år siden.

Anonyme syndere

Dagbladet snakker med et knippe bilister, og stort sett alle innrømmer å ha brukt mobilen mens de kjører. Imidlertid vil langt fra alle bekjenne sine synder på trykk.

En ung dame innrømmer at hun både har tekstet, og muligens tittet innom Facebook, bak rattet. En selvstendig næringsdrivende mener det vil ta seg dårlig ut om sjefen setter et dårlig eksempel, og en får det svært travelt med å komme seg på jobb da spørsmålet om et bilde til avisa dukker opp.

En mann i tjueåra innrømmer sågar at han både tekster og bruker sosiale medier bak rattet ganske ofte, men vil ikke vedgå sine synder på trykk.

- Jeg har lovet mor å slutte, hun blir så oppgitt dersom hun finner det ut, sier han.

Forskrift om forbud mot førers bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring med motorvogn

§ 1. Førers bruk av mobiltelefon under kjøring med motorvogn
Fører av motorvogn må ikke bruke mobiltelefon under kjøringen, med mindre mobiltelefonen under bruken er plassert i eller på en holder som er forsvarlig fastmontert i motorvognen. Holder skal være montert i umiddelbar nærhet av rattet og så nært førers ordinære synsfelt under kjøring som praktisk mulig, med mindre holderen er en integrert del av kjøretøyets originalinnredning.

§ 2. Definisjoner
I denne forskrift forstås med:

a) Mobiltelefon: Radioutstyr for kommunikasjon over offentlig nett.

b) Kjøring: Motorvogn som er i bevegelse.

c) Bruk av mobiltelefon: Enhver bruk, herunder all betjening av mobiltelefonens tastatur, samtale, mottak av anrop, mottak eller sending av melding eller tekst.

Kilde: Lovdata

I denne artikkelen

Sted:

Oslo S,
Norge

Velkommen til debatt med utgangspunkt i artikkelen ovenfor. Tenk gjennom hvordan du vil framstå i det offentlige rom. Det er ikke forbudt å være anonym. Noen ganger kan det være påkrevet. Men i de fleste sammenhenger framstår en som skriver under fullt navn som mer interessant enn en som vil skjule sin identitet. Hold deg til saken, vis respekt og stor raushet overfor andre i kommentarfeltet. Hensikten med en debatt er å bidra til å berike ordskiftet i det offentlige rom. Vi vil ikke ha trakassering, trusler og hatske meldinger i våre kommentarfelt.

Med vennlig hilsen John Arne Markussen, sjefredaktør

Debattregler