Regjeringen bruker 28 milliarder kroner mindre enn det handlingsregelen tilsier, og foreslår å bruke 125 milliarder oljekroner i år.

Regjeringen legger i sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett opp til å bruke 3,3 prosent av anslått kapital i Statens pensjonsfond utland, eller det såkalte oljefondet. Det er omtrent det samme som det ble lagt opp til i budsjettet i fjor høst, 0,7 milliarder kroner mindre.

Regjeringen foreslår i det reviderte statsbudsjettet å øke bevilgningene til Jernbaneverket med 329 millioner kroner. Dermed blir NSB og Jernbaneverket bønnhørt. Den nye potten i revidert statsbudsjett skal ifølge regjeringen brukes til brannsikring av Oslotunnelen og tiltak på Ofotbanen i Nordland. Både NSB og Jernbaneverket har tidligere etterlyst flere midler til vedlikehold, ikke minst etter at Nasjonal Transportplan ble lagt fram i april.

Samtidig øker regjeringen vrakpanten med 500 kroner fra 1. juli. Dette er tredje året på rad at vrakpanten økes med 500 kroner. Vrakpanten blir nå 3.000 kroner per bil, noe som er en dobling siden 2011. Hevingen skjer i forbindelse med revidert budsjett tirsdag, der det også opplyses at engangsavgiften for hybridbiler med oppladbart batteri går ned. Det skjer gjennom vektfradraget som økes fra 10 til 15 prosent. Oppladbare hybridbiler har nemlig tyngre batteri enn de vanlige hybridbilene, men gir samtidig lavere CO2-utslipp.

Trailerkø fra tollstasjonen og helt ut på E6 på Svinesund, med eller uten hybridbiler, skal bli et sjeldnere syn, håper regjeringen. Toll- og avgiftsetaten får 20 millioner kroner ekstra i revidert budsjett for å utvide antall biloppstillingsplasser ved Svinesund grensekontrollstasjon. I tillegg skal et nytt bomsystem på området sørge for bedre orden på trafikken. Grensekontrollen skal også styrkes ved at det er satt av penger til å sette ut flere elektroniske kameraer på landeveis grenseoverganger.

(NTB)