|
|
|||||
| tirsdag 04.01.2011 |
![]() |
|
|
||
|
|
||||
Se Segway-video!
Av HELGE ØGRIM
Vi snakker om framkomstmiddelet som skal gjøre oss alle breiere over baken og ruinere Oslo Sporveier. Superoppfinner Dean Kamen lanserer den motorløse enmannsscooteren Segway, tidligere kjent som Ginger, eller simpelthen It. Den lanseres i dag. Utviklingskostnadene har passert 100 millioner dollar. Investoren John Doerr, som har betydelig egeninteresse i produktets suksess, spår at Segway vil slå alle fartsrekorder til den første milliard dollar i omsetning. Bladet Time har fått teste vidunderet. - Kom til meg, roper Kamen. Men kjøretøyet har verken gir eller ratt. - Hvordan? spør testeren. - Bare len deg forover! Det virker. Segway kjører rett fram, svinger, rygger og stanser som med magi. I virkeligheten dreier deg seg om mikroprosessorer som oppfanger ørsmå endringer i balansen din. Tenk på rødt lys og scooteren stopper. Sci-fi - En tilstrekkelig avansert teknologi vil ikke kunne skjelnes fra magi, skrev sci-fi-forfatter Arthur C. Clarke. Steve Jobs mener Segway kan bli større enn pc'en. Kanskje større enn internett, hyper Doerr. Den første fabrikken er allerede klar og ligger like utenfor Manchester i New Hampshire. Kapasitet: 40.000 trillerter i måneden fra slutten av neste år. Planlagt pris i USA: 3.000 dollar (27.000 kroner).
- Biler er supre for store avstander, sier han. - Men det er meningsløst å bruke to tonn metall til å frakte 75 kilo kjøtt rundt i sentrum. Den kortvokste ungkaren Kamen droppet ut av college. Han er selvlært fysiker og ingeniør, og styrtrik. Det er han først og fremst blitt på rullestolen IBOT, som klatrer i trapper og reiser brukeren opp i øyehøyde med gående, uten å forsake balansen. Oppfinneren misliker sterkt at IBOT kalles en rullestol. - Verdens mest avanserte robot, er hans egen karakteristikk. Nettopp dette gjennombruddet er det som videreføres i Segway.
Da nyskapningen ble demonstrert i Silicon Valley for noen uker siden, fikk Kamen Intels styreformann Andy Grove opp på doningen. 65-åringen er kjent som innbitt skeptiker. Han rullet langsomt bortover da Kamen ga ham et kraftig puff i brystet. Segway holdt balansen, og Grove var solgt. _ Denne maskinen er fabelaktig. Jeg har dårlig balanse. Det ville ta meg hundre år å lære snowboard. Dette tok under fem minutter. Hver Segway har ti mikroprosessorer og datakraft som tre pc'er. Flere gyroskoper av flystandard og to batterier. De skal kunne frakte en voksen person en helt dag for 45 øre! Kamen tror oppfinnelsen vil revolusjonere byene. Den er billig, effektiv og smidig, uten å forurense. Den er fotgjengervennlig, i motsetning til sykkelen. Hastigheten er tre til fire ganger gangfart. Det amerikanske postverket og General electric, parkvesenet og Amazon.com er allerede på kundelista. Den enorme interessen og entusiasmen for prosjektet kan likvel bli et problem. Når den første Segway-bruker dør i trafikken, vil advokatene stå i kø for å saksøke selskapet med alle de styrtrike investorene. Mystisk transportting avduket(New York Times) annonse ![]()
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||