ALLTID MØKKETE: Lars Løkke i Eye Candy Racing tør ikke en gang å tenke på hvor mye tid han har tilbrakt mekkende i garasjen.
Foto: MORTEN MITCHELL LARØD

PANSERBABES: Lettkledde jenter og tøffe biler hører sammen, var det flere av de fremmøtte på Youngstorget som mente.
Foto: MORTEN MITCHELL LARØD

BRUKT 80 000 PÅ ANLEGG: Nye 80 000 har gått med til å style opp resten av bilen, ifølge eieren Stephen Olsen.
Foto: MORTEN MITCHELL LARØD

SJELDENHET: Det finnes kun tre eksemplarer av Nissan Skyline R33 GT-R. - Og alle de finner du nesten i samme gate, forteller Steinar Bentsen.
Foto: MORTEN MITCHELL LARØD

FORSEGGJORT: Mange av eierene satser på bildekor som gjør at de garantert blir lagt merke til i trafikken.
Foto: MORTEN MITCHELL LARØD

Han står bak biltreffet «Innercity Meet» på Youngstorget.

Etter en grei oppslutning rundt fjorårets arrangement, bestemte Skovsgaard seg for å gjøre det enda større og bedre i år.

- Jeg har holdt på med det her i 7 år, men da brydde ingen seg om det. Nå merker jeg at interessen er stigende, selv i Oslo, der folk har holdt litt tilbake på det med bil, forteller han.

Skovsgaard driver nettstedet Bilstyling.net og har med litt hjelp fra sine venner, stablet arrangementet på bena.

- Det er så mange som tror at biltreff er rånere som kjører rundt i ring og hører på techno på en øde plass. Jeg har lyst til å vise at det er noe helt annet. Det er en egen kultur med hip hop-musikk og fete biler.

Livsstil
Redaksjonssjef i den norske utgaven av bilmagasinet Max Power, Espen Skogen, er på plass i solskinnet på Youngstorget.

Han tror at bil for mange er langt mer enn en hobby. Det blir rett og slett en livsstil.

Skogen peker ut en knalloransje Porsche 911 som det villeste prosjektet utstilt på torget. Ikke rart, med 800 hestekrefter på bakhjulene.

- Bare motoren kostet 350 000 kroner, så kan du jo si at de fikk med bilen på kjøpet, forteller Lars Løkke i Eye Candy Racing, som har bygget opp det iøynefallende fartsmonsteret.

Det er allikevel lite sannsynlig at du blir forbikjørt av denne bilen på motorveien. Bilen skal kun brukes som racingbil på bane.

- Du får ikke skilter på en sånn bil uansett, sier Løkke.

- Men sånn er det når du har fått kløa. Bil er det første du tenker på når du våkner og det siste du tenker på før du legger deg. Det blir noen timer i garasjen med verktøy, fortsetter han og viser frem sine møkkete håndflater for å understreke poenget.

Sjekker damer
Løkke er langt fra alene. Det er mange på Innercity Meet som har tilbrakt vinteren med å planlegge, bygge og drømme frem en bil verdt å vise frem.

Stephen Olsen er ikke helt sikker på hvor mye penger han har lagt i sin blå Seat Leon. Bare anlegget har kostet Drammens-gutten mellom 75 000 og 80 000 kroner. Og flere måneder med jobb.

- Hele bilen har blitt forandret. Du ser all plastikken rundt. Jeg har satt på spoiler, sideskjørt, potter og felger, sier Stephen og anslår at enda 80 000 kroner har gått med til disse modifikasjonene.

- Felger er viktig og all plastikken rundt også, sier han og synes det er helt greit å bruke disse pengene på sin bilhobby.

Han opplever stadig vekk at folk kommer bort for å se og snakke om bilen. Det fungerer også som et greit sjekkemiddel, selv utenfor Drammen.

- Ja, de kommer jo bort de også da og vil snakke og sitte på med og sånt, forteller han smilende.

Drømmer om Gunball
Midt på det brosteinbelagte torget står en Nissan Skyline R33 GT-R til alles beundring.

Det finnes kun tre eksemplarer av arten i Norge, opplyser den noe stolte eieren, Steinar Bentsen.

- Det her er det verste Japan har greid å komme opp med. Det er ikke all verden med hestekrefter, men den har et veigrep uten like, sier han til Dagbladet.no.

Bentsen importerte bilen selv for ett år siden og han har ikke et sekund angret på bilvalget.

- Det er som å være gift med en kjendis. Alle kommer bort og tar bilder.

Men en bil til 700 000 må passes ekstra godt på.

- Hjemme står den trygt bak lås og slå og i byen parkerer jeg den kun der jeg kan se den.

Et Gumball 3000-klistremerke på bakruta avslører drømmen om å være med i det berømte kappløpet.

- Det er 3000 miles som skal gjøres unna på fem dager. Også blir det mye fest på kveldene. Og bøter.

Gumball 3000 starter i London i dag. Bare startavgiften er på 10 000 pund, i overkant av 115 000 kroner.

- Så det blir litt vel dyrt. Men tenk så moro det kunne ha vært!