(Dagbladet.no): Hurtigruten har sett dager og uker med negativ omtale. Det varsles permittering av ansatte og flere skip tas ut av drift. Samtidig kommer det uforbeholden skryt fra internasjonalt hold. Lonely Planet har i en ny bok kåret ferden langs norskekysten til en av verdens ti store reiser.

Reisehåndboka lover en reise for livet når de presenterer sine «Best Big Trips». Her er det noen for enhver, samt noe for de helt privilegerte. Og et stykke ned på lista - reisen fra Bergen til Kirkenes.

«Noen av verdens lengste fjorder venter deg. Her bryter steile topper opp av den stille vannoverflata, og fargerike fiskelandsbyer klamrer seg til den steinete kyststripa. Holdt utkikk etter havørnen mens du seiler mot midtnattsola,» skriver Lonely Planet.

Og de sparer ikke på lovordene:

«Den fantastiske ferja fra Bergen til Kirkenes tar pusten fra de reisende, med sin utrolige utsikt mot Norges majestetiske kystlinje.»

Les også: Sakte reise på hurtig rute

Afrika på langs
I motsetning til i Europaguiden, hvor forlaget hadde benyttet seg av 30 år gamle bilder for å illustrere Norges-sidene, er det her ikke noen fotografier fra reisen. Illustrert er derimot Silkeveien, som topper lista over verdens beste langstrakte turer.

Om du har noen måneder å avse, anbefaler Lonely Planet å ta toget fra Istanbul til Teheran og videre til Turkmenistans Ashgabat, Tashkent i Usbekistan og Almaty i Kasakhstan før reisen ender i Kinas Xi’an.

Neste prosjekt kan være London til Cape Town, i bil. Om den politiske situasjonen tillater det, er det ifølge reisehåndboka aller best å kjøre i vest, og få med seg flest mulig land mellom Marokko og Sør-Afrika:

«I luftlinje er det 9681 km. Med bil er det så langt du vil.»

Amerika
Superlativene til tross, det er ikke hurtigrutereisen som får tittelen verdens beste reise innen ett land. Norge må se seg slått av Canada, hvor reisehåndboka anbefaler en reise fra Vancouver til Halifax.

Tog fra Vancouver til Jasper, bil på Icefield Parkway til Banff, så sør til utgravningene i Dinosaur Provincial Park. Derfra går det buss til Edmonton og tog videre til Montreal. Etter noen dager med byens natteliv, kan du kjøre inn i Nova Scotia og velge kystveien Cabot Trail til Halifax.

Om denne turen blir puslete, kan du heller ta turen lenger sør, legge til 100 mil, og ende opp med 7000 km med andesfjell. Følg fjellkjeden fra Venezuela til Patagonia. Ta turen innom Machu Picchu, Santiago og Aconcagua, som er kontinentets høyeste fjell.

Mot øst
Den transsibirske jernbanen er i seg selv ikke verdig en plass på lista. Men legg til litt flyving og vulkanvandring, og med ett er du på Kamchatkahalvøya. Tog fra Moskva til Khabarovsk, fly til Petropavlovsk-Kamchatsky. Herfra kan lokale guider ta deg med på fiske, dykking eller på oppdagelsesferd blant halvøyas 29 vulkanske kratre.

Neste store ferd begynner i Singapore, men går raskt videre og ut av den blankpolerte storbyen. Målet er Beijing, og på veien skal Sørøst-Asia utforskes. Strandliv i Terenguanu i Malaysia, Khao Yai nasjonalpark i Thailand, Angkor Wat i Kambodsja og buddhistisk byliv i Laos’ hovedstad, Vientiane.

Herfra går ferden til Kina og Beijing, enten nordover, gjennom Xi’an og terrakottakrigerne, eller østover, innom Hongkong og Shanghai.

Variasjon 
Ifølge Lonely Planet er det få steder i verden som tilbyr en variasjon i kultur, natur og dyreliv som Mellom-Amerika.

Dykkerparadis - Belize. Mayaindianernes historie - Guatemala. Øde strender, aktive vulkaner og regnskog - Costa Rica. Surfing - Nicaragua. Og et paradis for fotturer - Regionen Boca del Toro i Panama.

Når jorda ikke er nok
Alle vet hvor romantisk togreiser kan være, skriver Lonely Planet, og oppfordrer til en Interrail i Europa. Om du planlegger godt, er det fullt mulig å reise fra Skottland til Tyrkia, og få med seg det viktigste på veien, mener reisehåndboka. Men de anbefaler særlig å dra østover, mot Slovenia, Slovakia, Romania og Bulgaria.

For dem som har vært jorda rundt og vel så det, kan romturisme by på en siste utfordring. Noen få har allerede besøkt International Space Station, men det koster. Rundt 87 millioner kroner, eller 12,5 millioner dollar, koster denne typen reise.

Alternativt kan du begynne å spare til de kommersielle turene til 100 kilometers høyde og vektløs tilstand som Virgin Galactic ønsker tilby, en gang i framtida.