I SVEVET: Petter Solberg hadde mye trøbbel på snøen i fjorårets svenskerally, men leverte likevel en meget habil tredjeplass.

SKINHEAD: Petter hadde lovet Subaru-mekanikerne at de skulle få ta håret hvis han vant Rally Akropolis. Det gjorde han.

PÅ KRIGSSTIEN: Petter ble møtt av maorikrigere i en tradisjonell velkomstseremoni i New Zealand. Seinere ble det seiersseremoni

I fjor vant Petter Solberg fem VM-løp. Den suverene verdensmester Sébastien Loeb tok seks. Én dag før rally-VM ruller i gang i fyrstedømmet Monaco, forteller Subaru-føreren om sesongens mål:

12 seirer på 16 VM-runder. Det gir gode odds på kasinoet i Monte Carlo. Og trolig brede flir blant rivalene.

-  Jeg har høye mål. Men mener ikke å være kvalm for det. En skal sette seg høye mål, sier Petter Solberg til Dagbladet.

-  Hva sier teamet?

-  Subaru har som mål å vinne å vinne fem løp, forteller 30-åringen.

-  Litt forskjell?

-  Det er sånn det skal være, mener Petter Solberg.

Her vurderer fjorårets VM-toer hver av de 16 VM-rundene, og forteller om sine styrker og svakheter.

MONTE CARLO 21.- 23. JANUAR
Petters pers på asfaltveiene i de franske alper er 6. plass fra 2002.

Petters mål: 3. plass.

+ -  Alle odds er mot meg, og jeg har alt å vinne. Et spenningsmoment er at Mitsubishi og Peugeot i år kjører på Pirelli-dekk, sier Subaru-føreren uten å ville utdype.

Grunnen er at det blant VM-førerne finnes en gyllen regel, som alle utenom finnen Marcus Grönholm er flinke til å følge: Man snakker ikke negativt om egen bil- eller dekkfabrikant. Derfor: På tørr asfalt har Michelin-dekkene (brukes av blant andre Citroën og Ford) vist seg overlegne. Subarus Pirelli-dekk har vært helt på høyde med rivalen på tørr grus, men tåler ikke varmen så godt. Mens de er aller best på våt grus.

w -  Her har det aldri gått bra. Forholdene er megavanskelige. Vekslende forhold og underlag. Jeg har fått noen nye dekk, og vet ikke hvordan de fungerer.

SVERIGE 11.- 13. FEBRUAR
VM-sirkusets eneste snørally. Petter perset med tredjeplass i fjor.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Mange nordmenn kommer til Sverige for å se på. Nå vil jeg bevise at jeg kan vinne. Vi har noen nye dekk som jeg håper kan være til min fordel.

w -  Min kjørestil passer ikke så godt på snøføre.

MEXICO 11.- 13. MARS
Første løp med 2005-utgaven av Subaru Impreza WRC. Bilen skal ha fått flere hestekrefter. Tidsstraff sendte Petter ned på 4. plass i fjor.

Petters mål: Å vinne.

+ Her var jeg raskest i fjor. Ny bil tror jeg blir en fordel. Høyden var ikke noe problem for meg i fjor. Jeg tenker positivt på slike utfordringer. Mange andre kan få sine tvil ...

w Får bare krysse fingrene for at alt er testet ut med den nye bilen.

NEW ZEALAND 8.- 10. APRIL
Petter Solberg slo Grönholm med fattige 5,9 sekunder i fjor.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Vant der i fjor. Jævlig fine veier.

w -  Hvis en er først på veien, kan det bli veldig glatt når det regner.

ITALIA 29. APRIL- 1. MAI
Kjørt for første gang på Sardinia i fjor. Tidligere i San Remo (asfalt). Solberg vant i fjor.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Pirelli har stor erfaring med veiene der. Jeg har vunnet før.

w -  Ingenting. Generelt så passer alle grusløp meg perfekt. Jeg har veldig bra dekk, og bilen har alltid fungert bra på underlaget.

KYPROS 13.- 15. MAI
Varmen har tidligere vært et problem. Men i fjor som i år blir løpet arrangert i mai. Det hjelper. Petter på fjerde i fjor etter radiatortrøbbel.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Nå har de fikset radiatoren. He-he. Løp jeg alltid har likt.

w -  Nei. Det er grus.

TYRKIA 3.- 5. JUNI
37-38 grader der i fjor. I år går løpet et par uker tidligere. Petter havnet på 3. plass i fjor. Da sleit han med dekk som ikke tålte varmen. Og to ufrivillige stopp i en og samme vanndam.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Jeg har taklet varmen bra før. Teamet har nå gjort tester med bilen i vanndammer og fikset aerodynamikken.

w -  Grus ...

HELLAS 24.- 26. JUNI
Petter Solberg vant i fjor. Her blir det godt og varmt.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Grusløp som jeg liker godt. Jeg har vunnet før. Før Kypros, Tyrkia og Hellas er det viktig å gjøre en god jobb med akklimatiseringen.

w -  Nei.

ARGENTINA 15.- 17. JUNI
Solberg ble felt av motortrøbbel etter et kraftig møte med en vanndam i fjor.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Her var vi raskest i fjor før vi måtte bryte. Føler likevel jeg har god kontroll.

w -  Et vanskelig løp. Fort gjort at det kan skje noe som gjør at en må bryte. Mye vanndammer. Men vi skal ha kontroll.

FINLAND 5.- 7. AUGUST
Kjapt, kjapt, kjapt i de finske skoger. Og stort sett vinner finner. En førerfeil på første dag i fjor sendte en småsyk Solberg rett i badstu.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Jeg kjørte raskt her i fjor. Ekstreme hastigheter og rå hopp. En må ha et svært underliv for å kjøre fort her. Rallyet som skiller gutter fra menn.

w -  Finnene har masse erfaring fra dette løpet. Jeg brøt i fjor, og fikk ikke den erfaringen jeg kunne ha trengt.

TYSKLAND 26.- 28. AUGUST
Asfaltløpet er blitt et slags traume for nordmannen. For to år siden var han syk. I fjor holdt liv på å gå tapt da han krasjet i en betongvegg i nærmere 150 km/t. Kartleser Mills besvimte i sammenstøtet, men både han og Petter unnslapp uten alvorlige skader.

Petters mål: -  Du får sette et spørsmålstegn her, sier Petter Solberg.

+ -  Jeg ønsker ikke å snakke om Tyskland.

w -  Ditto.

WALES 16.- 18. SEPTEMBER
Tre Petter Solberg-seirer på rad. Nordmannen er en av tre førere som har gjort det.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Grus. Jeg vil bli den første som tar fire på rad!

w -  Presset på meg er stort. Subaru-teamet med masse engelskmenn regner med seier.

JAPAN 30. SEPT.- 2. OKTOBER
Subarus hjemland. Her er Petter Solberg popstjerne. Til topps i fjor. Grus.

Petters mål: Vinne.

+ -  Megavanskelig løp med smale veier. Som jeg taklet bra i fjor.

w -  Presset. Gjør du noe i Japan, så tror de at det er fiksa for neste år også.

FRANKRIKE 21.- 23. OKTOBER
Petters eneste asfaltseier i karrieren kom på våt asfalt på Korsika i 2003.

Petters mål: Ingen.

+ -  Jeg liker godt å kjøre på asfalt. Håper vi kan gjøre forbedringer i løpet av sesongen.

w -  Generelt kan jeg si at jeg ikke kan være så langt unna de beste på asfalt. Særlig etter at Loeb var så bra på grus i fjor.

SPANIA 28.- 30. OKTOBER
Rallyet i Catalonia er raskt og med skiftende asfalttyper. Tre femteplasser på Solberg.

Petters mål: Ingen.

+ -  Kan være spennende nå som flere er på samme dekkfabrikant.

w -  Alle løp har egentlig store forskjeller i underlag. På skalaen går det fra asfalt til Sverige.

AUSTRALIA 11.- 13. NOVEMBER
Petter kjørte ut i fjor. Vant for to år siden.

Petters mål: Å vinne.

+ -  Her liker jeg meg. Grus passer min kjørestil. Jeg prøver å være flytende og rytmisk.

w -  Ingenting negativt.