Onsdag kveld ble det laget jernring rundt en lang rekke drosjeholdeplasser i Oslo og på Romerike. Politiet samarbeidet med Vegvesenet, Skatteetaten, Justervesenet og fylkene Oslo og Viken om å sjekke alle biler og sjåfører. En av fire av de kontrollerte bilene fikk umiddelbart bruksforbud.

Den store kontrollen av drosjenæringen avslørte alvorlige brudd på lover og regler. Flere av bilene var ikke var registrert som taxier, og en rekke biler ble kjørt av sjåfører uten drosjeløyve - eller med ulovlig lånt eller leid drosjeløyve. Mange biler manglet synlig løyvenummer og utvendig merking. Flere hadde ikke med seg politiets kjøreseddel. 19 av 110 kontrollerte taksametre viste feil.

For kundene er disse avvikene alvorlige. For å få drosjeløyve må man blant annet ha plettfri vandel. Når sjåfører kjører uten lovlig løyve, vet ikke kundene om sjåføren fyller kravene. Drosjer har hyppigere EU-kontroll enn privatbiler, fordi de har større slitasje. Er bilen registrert privat, blir heller ikke sikkerheten like ofte kontrollert. Og når taksametrene ikke virker som de skal, kan ikke kunden stole på at prisen er riktig.