(Dagbladet): Da en stemme på høyttaleranlegget sa at Stavanger lufthavn, Sola skulle stenges på grunn av askeskyen i 9-tiden, var kaoset et faktum.
Fra før kom det motstridende meldinger fra Avinor og flyselskapene om hvorvidt askekonsentrasjonen i luftrommet over Sola var medium eller lav. Dette var selvsagt viktig, for hvis konsentrasjonen var medium kunne ikke selskapene fly i morges. Den tillatelsen var nemlig ikke klar før et møte seinere i dag.
- Det har vært en veldig usikker situasjon på lufthavna her i dag, erkjenner lufthavnsjef Leif Anker Lorentzen.
- Beklagelig glipp - På den ene siden har askeskyen hele tiden utviklet seg, og på den andre er de nye reglene nettopp innført. I sum har det vært veldig vanskelig å være presis nok, sier han til Dagbladet.
Både SAS og Norwegian valgte å fly til og fra flyplassen i den lille perioden usikkerheten rådet.
For passasjerene var det ikke bare skriverier i mediene som skapte usikkerhet. På et tidspunkt lød meldingen om at flyplassen skulle stenges over høyttaleranlegget.
- Det skjedde på grunn av en misforståelse. Det var et av selskapene som meldte det. Det var en beklagelig glipp, sier lufthavnsjef Lorentzen.
- Noen forsinkelser har vi fortsatt, men vi er i ferd med å komme over det. Hvis prognosene holder seg, så kan vi få en normal dag i morgen, sier han med et håp.
Tok det med ro på kafé Passasjerer som ventet på innstilte og forsinkede fly fylte opp kafeen på Sola tirsdag formiddag. De fleste satset på å få reise i løpet av dagen.
Grethe Skaaren og 15 andre ansatte fra Tasta sykehjem skulle på fire dagers studietur til København tirsdag og ventet i det lengste på ny tid for avreise.
— Vi var så nær, men så kansellerte de flyet klokka ti, det landet i Kristiansand. Nå håper vi på fly 13.30. Foreløpig tar vi det med godt mot. Det går rykter i køen her om at askeskyen skal gå fort forbi, sier Skaaren til NTB.
Så gjenstår det å se, da: Hvordan vil askeskyen prege flytrafikken utover kvelden og morgendagen?
- Vi krysser alle fingre, slår Leif Anker Lorentzen fast.
