Farten dreper

Hei, denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
  • Den store togkatastrofen i Tyskland er en påminnelse også til dem her i landet som har store forventninger til togets styrkede konkurranseevne når farten øker: Fart dreper også på jernbanesporet. Jo høyere hastighet, desto større ulykke når den først skjer.
  • På den annen side: Vi må huske at høyhastighetstogene i Europa har vært svært sikre og at det ikke har inntruffet ulykker i tida etter at de første togene ble satt i drift mellom Paris og Lyon i 1981. I Norge vil Gardermobanen bli den første høyhastighetsstrekning i vårt land, og seinere skal farten øke betraktelig også på andre jernbanestrekninger, når krengetogsettene blir satt i drift over tusenårsskiftet. Toget har vært et svært trygt befordringsmiddel. Men det forutsetter solid vedlikehold med sikkerheten som første prioritet. Det blir enda viktigere når farten øker.