Frie drosjer

Hei, denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
  • Oslo bystyre har vedtatt å utvide antall drosjeløyver, og har dermed opphevet taximonopolet i hovedstaden. I framtida vil publikum kunne velge mellom tre ulike drosjesentraler. Vedtaket har ført til raseri blant drosjeeierne i Oslo Taxi, som hevder det er meningsløst å utvide antall løyver når det er mangel på sjåfører. Men det er bare et vikarierende argument for å beholde monopolet.
  • Oslo Taxi har seg selv å takke for at monopolet oppheves. Kombinasjonen av maksimalpriser og monopol har både gitt dårlig service, lav lønnsomhet og problemer med rekruttering til drosjeyrket. Bystyrets vedtak er en seier for forbrukerne, men bare hvis det følges opp av fri prisdannelse. Det kan også være en fordel for drosjenæringen, fordi konkurransen vil tvinge fram riktige priser på disse tjenestene.