Godtok drift uten sikkerhetssystem

-Jernbanetilsynet aksepterte at togene på Rørosbanen kjørte uten Automatisk togkontroll (ATC) selv om dette var påkrevd fra 1. september 1997.

Hei, denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon

Det sa teknisk direktør Ingolv Pedersen i Jernbaneverket i den åpne høringen om Åsta-ulykken i dag.

Fra 1. september 1997 ble det innført nye prosedyrer, hvort bare lokomotivføreren skal sjekke signalene ved avgang. Tidligere skulle både lokomotivføreren og konduktøren gjøre dette.

Men dette forutsatte at banen skulle utbygges med ATC. Det hadde ikke Rørosbanen.

Pedersen sa at Jernbanetilsynet aksepterte at de ikke hadde ATC i en periode etter at de nye prosedyrene ble innført. ATC skal være fullt utbygd på Rørosbanen innen sommeren.