BERLIN (Dagbladet): Helt siden 1930-tallet har verden latt seg lure av myten om den tyske regjeringssjefen som slo to fluer i en smekk: Hitler brukte millionene av arbeidsløse tyskere til å bygge et nett av autobahner over hele landet.

Virkeligheten var imidlertid en helt annen. De siste fem årene før nazistene i 1933 kom til makten, argumenterte han tungt mot alle som ønsket seg snorrette og brede veier, fri for syklister, fotgjengere og flokker med kuer.

Det var jødiske storprofittører som herjet i kulissene og på denne måten ville plyndre staten for astronomiske beløp, ifølge Hitler. Men vanlige tyskere hadde rett og slett ikke råd til verken å kjøpe eller eie en bil. Så hva ville de med et veinett gjennom landet? Her forsøkte skumle storkapitalister å legge ting til rette for overklassen og den mer velbeslåtte del av middelklassen, het det i partiets massive propaganda.