Onsdag morgen valfartet skuelystne folk til hauger, knauser og kaier langs innseilinga til Oslo, for å ta imot verdens største krigsskip, USS «Gerald R. Ford».
Med sikkerhetsavstand på 500 meter under seilasen inn Oslofjorden, var det imidlertid få som kom seg særlig nærme skipet, med unntak av et par båtførere som fikk en streng pekefinger av politi og andre følgebåter.
For losene Jon Einar Kristiansen og Per Espen Berglund er historien en ganske annen.
Grytidlig onsdag satt de fart fra losbåt-stasjonen på Hvasser i Færder kommune, for å hjelpe kjempen inn det trange farvannet til hovedstaden.
- God stemning på broa
- Vi ble ønsket hjertelig velkommen, forteller los Jon Einar Kristiansen til Dagbladet, om hvordan dagen startet da de kom seg om bord på hangarskipet.
Nå får du øl for dette
Som los er jobben til Kristiansen og Berglund å ha god kunnskap om bestemte farvann, og hjelpe skip under navigering i disse.
- Dette er et såpass stort skip at det blir beregnet som et spesialoppdrag, og da settes det på to loser for å sette sikkerheten i fokus, forteller Kristiansen.
USS «Gerald R. Ford» er 333 meter langt og 41 meter bredt ved vannlinja. Flydekket er hele 78 meter bredt. Kristiansen forteller at det var en spesiell opplevelse å være med på å navigere skipet inn til Oslo - særlig ved Drøbak.
Periodontitt: Løsningen få vet om
- Når du er på et vanlig skip vil oversikten fra bro være mye klarere. Her har du et svært dekk som hindrer sikt, og samtidig står du ikke midtskips og styrer. Du står praktisk talt ute på siden, over vannet, forteller losen.
Han sier at skipet er bortimot maksimalt dyptgående for å kunne seile inn fjorden, med sine 12 meter under vann.
- Det er viktig at man ligger rett i farvannet hele tiden, men det gikk helt problemfritt.
- Skal vite hva man holder på med
Jon Einar Kristiansen forteller at begge losene er godt fornøyd med dagens arbeid - til tross for at det har blitt en lang arbeidsdag.
- Det var veldig god stemning på broa. Jeg har vært los i 27 år, og å få sånne oppdrag er bare gøy. Når det er så godt samarbeid er det bare morsomt hele veien, sier Kristiansen.
Til tross for at vekkerklokka gikk klokka 04.45, syns Kristiansen det har vært en god dag på jobb.
- Jeg har et par jeg kjenner som syns det hørtes veldig gøy ut. Man skal jo vite hva man holder på med, og det var jo for så vidt et krevende oppdrag, men det var bare gøy å være med på.
