- Vi må hele tida se hvordan vi kan bruke fellesskapets penger best mulig, sier finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) til Dagbladet.
Regjeringen hans legger nå opp til å kutte reiseaktivitet i staten med 577 millioner kroner i 2022: 369 millioner ble kuttet i saldert budsjett, og ytterligere 208 millioner kuttes nå revidert nasjonalbudsjett.
- Dette er mer enn en dobling sammenliknet med det regjeringen til Erna Solberg la opp til, hevder Vedum.
Regjeringen og SV er nå i sluttfasen av forhandlinger om det reviderte budsjettet for 2022, som ventes å bli presentert første arbeidsdag over Pinsen.
Truer Jonas - åpner for Erna
Coronakutt
Vedum sier kuttet i jobbreiser kommer som en direkte konsekvens av coronapandemien. Regjeringen mener lockdown-perioden viste at statlige ansatte kan gjøre jobben minst like godt uten å reise så mye som før.
- Ny teknologi og erfaringer etter pandemien tilsier at vi i staten framover ikke trenger å måtte reise like mye. Da er det viktig at vi drar nytte av dette, og bruker muligheten til å omprioritere pengene til bedre formål.
Det er såkalte «digitale løsninger» som skal erstatte mange jobbreiser, ifølge regjeringen. Dermed blir det mer Teams, og mindre bilkø, på statlig ansatte i åra som kommer.
- Dette er også en oppfordring til statens virksomheter om å se på hvordan en kan bruke mindre penger på reising. Avbyråkratisering og effektivitet i staten er et viktig prosjekt for denne regjeringen. Mest mulig av pengene skal brukes på tjenestene som skal hjelpe folk i hverdagen, legger Sp-lederen til.
Kraftig oppgjør med egen minister
20 prosent ned
Det teoretiske grunnlaget for kuttet kommer fra Direktoratet for forvaltning og økonomi (DFØ). De har i kjølvannet av coronapandemien gjennomført en undersøkelse som viser at mange statlige virksomheter vil ha varig redusert reiseaktivitet framover.
DFØ forventer en nedgang i reiseutgifter på 20 prosent på lang sikt, og det er disse pengene Vedum nå har kuttet.
- Pengene bruker vi til andre formål. For eksempel vil nesten halvparten av denne innsparingen kunne dekke gratis ferjer i framtida for de minste stedene hvor det ikke er fastlandsforbindelse.
