Duell: Ny el-favoritt i kompaktklassen
Kia e-Soul og BMW i3 koster omtrent det samme, men leverer veldig forskjellig. Vi har testet dem mot hverandre.
BMW i3 er en skikkelig stayer. Bilen ble snikvist for pressen allerede i 2011, men kom først på markedet i 2013. Den gang var bilen spesiell på de fleste områder, ikke bare fordi den var fullelektrisk.
Undertegnede sa da noe sånt som at dette var selve redefinisjonen på bilen, og det mener jeg på mange måter fortsatt.
Selve skjelettet er laget i CRP, eller CRFP (begge deler er riktig), også kalt karbonfiber. I praksis er det snakk om fiberarmert plastikk, som blir uhyre sterkt når fibrene legges riktig etter ønsket styrke. Deretter klipses karosseripanelene på dette igjen, naturlig nok de av panelene som ikke har bærende funksjoner. Gevinsten er først og fremst at bilen blir lett, noe som ikke er negativt på noen biler, spesielt ikke på elbiler.
Har du allerede abonnement? Logg inn
Dagbladet Pluss – mer av virkeligheten
-
Du er nå inne på en Dagbladet Pluss-artikkel. Den kan du få tilgang til med et abonnement på Dagbladet Pluss.
Dagbladet Pluss er enda mer av virkeligheten. Redaksjonen vår jobber hver dag for å gi deg kvalitetsartikler du bare må lese. Vi har satt dagsorden i over 150 år og er stolte av den prisbelønte journalistikken vår. Med et Dagbladet Pluss-abonnement får du både ferske premium artikler hver dag og tilgang til hele arkivet vårt. Det vil si alle avisene helt tilbake til 1869! Les Dagbladet Pluss på alle plattformer - både desktop, mobil og tablet - når du vil, hvor du vil.
- Alle abonnement fornyes automatisk til ordinær pris.
- *Fornyes til normalpris etter tilbudsperioden (99kr/måned) (55kr/uke).
- Du kan si opp når som helst, men senest 48 timer før perioden utløper.
Betal trygt med Visa eller Mastercard.
