• Stem her eller nederst i saken

Giulietta er myntet på deg som egentlig skulle hatt en Volkswagen Golf, Opel Astra eller Audi A3, men som synes du fortjener noe mer spennende.

Og som elsker designen og detaljene.

Og ikke minst det friske imaget som følger med å eie en Alfa.

- Men er ikke Alfa ...? spør du kanskje litt tvilende.

Det 100 år gamle italienske adelsmerket Alfa Romeo er ikke døende.

Derimot brukes nå enorme summer på å kapre det som blir en ganske eksklusiv, og derfor smal, nisje i den såkalte golfklassen.

Ultramoderne plattform Vi foregriper kanskje begivenhetene når vi etter den første lille prøvekjøringen av bilen, antyder at Alfa faktisk kan lykkes med sin satsing.

For hvordan er det mulig for et lite fillemerke som Alfa å teknologisk produsere en bil som matcher gigantene fra Tyskland, Frankrike og Japan?

Svaret er en annen gigant, Fiat fra Italia.

Alfa tilhører Fiat-gruppen. Og som en av Europas desiderte kjemper, har Fiat råd til å ha Alfa som sin eksklusive spydspiss.

Derfor kan Alfa skilte med at den er bygget på en ultramoderne plattform (som er et annet ord for en basis man gjerne bygger mange biler ut fra).